伺服电机(servo motor )是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度,位置精度---确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制,电动缸生产,并能快速反应,在自动控制系统中,用作执行元件,且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性,可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。
电动缸有着---的性能特点,相比于液压和气压系统有着明显的---性。
其优点主要体现在以下几个方面:
1.定位。如果采用伺服电机作为驱动机构,电动缸价格,伺服控制系统精度非常高,它与
的传动件相配合可以使电动缸的控制精度---的提高,实现0.01mm左右
的。
2.传动。采用滚珠丝杆副作为传动件实现直线的往复运动,诚少运动时的
摩擦,电动缸,传动效率可达80%-- -90%,比液压系统的传动出约15%
3.运动响应快。直 线运动的速度范围达到---/s而液压缸只能达到35mm/s
4.承载能力范围广。可以实现从几十公斤到上百吨的承载范围
5.使用---,电动缸,如果采用滚珠丝杆等传动件,减少摩擦的同时可以提高电
动缸的使用寿命。
伺服电动缸由伺服电机、同步轮、同步带、轴承、丝杆等连接在一起进而将电机的旋转运动转化成活塞杆的直线运动,由于伺服电机可进行的转数控制因此决定了伺服电动缸具有的位置定位,其定位精度可达正负2丝。因此需要伺服电动缸的各个零部件的高精密性,进而也决定了伺服电动缸的---格。
大家都知道用于直线传动的还有气缸和液压缸而且这两种运动价格都比较和实惠,其价格和电动缸比起来甚至要便宜2-3倍因此很少有客户愿意接受电动缸,使用电动缸,---格也成为了阻碍电动缸发展的主要因素。但是大家也要综合考虑一下气缸和液压缸的购买成本是低,但是后期维护和更换周期相对频繁、而且位置控制精度低不易实现自动化控制、影响车间整体环境,这些问题在电动缸上都得到了---的改进。
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