不用液压做精密运动
在地球表面数千公里以外的轨道上使用经过考验的东西,在地表上使用时肯定也将大有好处。电动机械股份有限公司(emg)是elexis企业团体的一家公司,该公司研制出了一种通用系列的电动伺服气缸(esz),这种气缸采用行星式螺旋驱动(pgt)作为主轴转换器,完全放弃了液压系统。pgt由主轴和行星轮构成,行星轮固定在一个螺母上,主轴转动时可以达到非常高的无间隙力传动。
电缸相比于传统气缸具有明显的优势。不但省去了传统气缸的管路和电磁阀,没有漏气和维护的烦恼,电动缸,并且通过速度的实时控制,消除了传统气缸的振动问题。配合系列驱动器产品,更可实现速度,定位(可在行程中任意位置设置暂停)的精1确控制。
电动缸保养说明:
1.使用伺服电动缸时润滑是非常---的,如果没有充分的润滑,运转时摩擦阻力会增加近而可能会成为缩短产品寿命的主要原因,而润滑方式大致分为手动润滑与自动强制润滑两种,电动缸,可依照系统的运行速度;使用环境等需求做适当的选择。
不需要附加变速器
各个组件的旋转运动是持续的,而且和某些辊子传动或滚珠丝杠传动不一样的是,转动体不需要进行转向或转换。和迄今已知的螺旋传动相反,有效的螺距并不仅仅取决于丝杠的螺距,电动缸价格,而且还取决于丝杠、行星轮和螺母的不同滚圆直径。由此同时取得的变速1效应就使附加安装变速器以及所有加装部件成为多余。
在电动机和丝杠之间安装安全离合器,可以避免电动伺服气缸在任何冲程位置都不会过载。
电动机装有温差传感器,其参数由变频器进行分析处理。此外,电动缸生产,电动伺服气缸(esz)的标准配置包括位移传感器,该传感器以气缸冲程为中心对称安装调整。在调试运转和伺服工作情况下,电动机轴以及丝杠也可以通过手工转动进行调整。
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